燃費計測の記事アップがだいぶ滞ってしまいました…（汗）

■ 62回目
　サボリ…（照）

■ 63回目
　サボリ…（照）

■ 64回目（日付失念）
　走行距離は348.0Km
　消費燃料は44.33L
　燃費は7.85km/L

■ 65回目（09.04.19）
　走行距離は354.3Km
　消費燃料は45.32L
　燃費は7.81km/L

う～ん、うちのプレの平均的数値ですね…（苦笑）
これほど燃費が伸びないのは「実はタイヤのせいじゃないのか？」と
最近疑心暗鬼になっている私です！（全く根拠ありませんが…照）
屋根裏に眠っている「鉄チン15inch」に換えて実験してみるかなあ～？（笑）
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妻＆カシュミ＆カシュコは妻実家へと遊びに行きましたので、
私は本日から明後日の3/31まで放牧となります！

久々の放牧ということで、まずは昼からプレを丁寧に洗車。
約2ヶ月間の汚れと3時間格闘しておりました…（疲）
現在は叔父の母校を応援するため、ゆったりとセンバツTV観戦！
本日の甲子園、職場の同僚がバックネット裏で生観戦していて、
バッチリTVに映ってたりします！（笑）

さて、昨日のことですが、マツダ販売店よりDMっぽくない郵便物が届きました。
「なんだろ？」と思い封を切ってみると、なんと店舗閉店のお知らせ…（驚）
私がプレ購入＆点検等で日々お世話になっている店舗が3/31を持って閉鎖し、
今後は約3km離れた店舗（おやじさんのディーラー）へ引き継がれるとのことですが、
私の自宅からはちょっとだけ遠くなってしまいまうのが難点です…。

手紙の文面には「社会情勢の変化に対応するために…」との記載がありました。
やっぱり車業界は大変なことになっているんですねえ～。
思い入れのあるお店がなくなってしまうのはホント寂しい限りですが、
私の営業担当の方（とっても良い方）もその引き継がれる店舗へと
同時に異動されるようなので、とりあえずはホッとしております…。
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カシュオ家プレは早くも48ヶ月目（正式には2/28で丸4年）を
迎えるということで、1/25（土）に4年目点検を施してまいりました。

最近、低速時（自宅ガレージで切り返し等をしている時）に
ステアリングが若干重くなるのが気になっておりまして、
その旨をサービスフロントの方にお伝えしたところ、
『パワステオイルが微量に漏れている可能性もある』ということで、
そのホースを無償交換していただけることになりました。
1/25時点では部品がないとのことで来週どこかで再入庫する予定です。

あと『バッテリーが弱くなっているので交換をお勧めします』とも
言われてしまいましたが、こちらはそれ相応の実費が掛かって
しまいますので暫し考え中でございます…（照）
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本日、約40日ぶりに給油してまいりました。

走行距離は398.8Km
消費燃料は44.0L
燃費は9.06Km/L

9/24八王子往復の高速走行を35%程含んでおりましたので、
かろうじて9km/L台が出てくれました！（嬉）
そして、もっと嬉しかったのが大分落ち着いて来てくれたガソリン価格。
本日の価格は、な・なんと125円/L（カード払い請求時）でした！

9/21に給油しておりました。
今回も遠出が続いたので「13日周期」での給油となりました。

走行距離は378.3Km
消費燃料37.13L
燃費は10.19Km/L

久々の二桁が出ました！（感涙）
一体いつ以来の二桁なんだろう…。

昨日（9/6）給油いたしました。
前回・前々回と、2回連続で50日周期・40日周期での給油でしたが、
今回はなんと「8日周期」だったりして…（爆）

まあ、8/30に「日立往復（走行距離270km）」しておりましたし、
今週末も出掛ける用事があるので、まだ一目盛以上残ってましたが、
160円という価格にも釣られる形で給油した次第です。

走行距離は337.1Km
消費燃料35.37L
燃費は9.53Km/L

高速走行が70％は含んでいるのに二桁に乗ってくれない…（悲）

9/1（日）、プレを3年6ヶ月点検に入れてまいりました。
今回の入庫に際して私が挙げた気になる点は以下の2項目。

①カードキーのひとつが反応しなくなってしまった
②低速でステアリングを切ると「コロコロ…」という異音がする

①に関しては、何のことはない「ただの電池切れ」でした。
そして、もうひとつのスペアキーもそろそろ切れそうとのこと。
ほぼ3年で電池は切れてしまうものなんですねえ～。
みなさんのカードキーはいかがですか？

そして、②に関しては、昨日（9/3）再入庫いたしまして、
前後のサス回りの部品（部品名失念…汗）を交換していただきました。
本日の朝、寝坊をカマしてしまい遅刻寸前だったものですから、
妻に駅までプレで送ってもらうことにして、行きは私が運転して
みたところ、その異音は見事に解消されてました！（嬉）
っていうか、足回り全体が何だか新車時に戻ったような感じ！（喜）
帰りに運転した鈍感（爆）な妻からも『なんかスムーズになった』
というメールが届きましたから、明らかに何かが変わったのでしょう！

ちなみに、①の電池代（246円）はしっかりと請求されましたが、
②の部品交換代に関しては、『3年保証は過ぎてますがカシュオさんには
引き続きパックdeメンテに入っていただけているのでうちで持ちます』
とおっしゃってくださいました！（大感謝）

茨城行きの日（8/30）の朝に給油しておりました。
前回の給油から数えて40日ぶりに給油したことになりますが、
タンクにはまだ若干（1メモリほど）のガソリンが残っていたので、
空近くになるまで粘れば、また50日周期は行ったことでしょう！（笑）

走行距離は300.3Km
消費燃料は39.24L
燃費は7.65Km/L

今回も「街チョイ乗りオンリー」だったのでこんなもんでしょう。

本日、5/25以来56日ぶりに給油してまいりました。
ガソリン高騰に伴い土・日はチャリで行動することが多かったので、
今まで平均25日周期で給油していたのに今回は一気に倍周期です！（笑）
ちなみに、本日のガソリン価格は世間相場よりお安い168円/L！
これを狙って入れたのは言うまでもありません！（爆）

走行距離は323.5Km
消費燃料は42.93L
燃費は7.53Km/L

街チョイ乗りオンリーだったのですが、それなりにエコ運転を心掛けていたので、
今までの数値よりは若干良化していると思います。

5/25に給油いたしました。
前回より約30円/Lアップは流石にキツイ…（泣）

走行距離は417.8Km
消費燃料は42.67L
燃費は9.79Km/L

高速走行は横浜往復・柏往復の50％ほどになります。
50％含んでも二桁に乗ってくれません…（号泣）
結構意識して「エコ運転」も心がけてたりするんですけどねえ～。