夏の小旅行に行く前に給油をしていたのを思い出しました！
ということで、燃費のご報告です。
走行距離は265.0Km
消費燃料は30.53L
燃費は8.68Km/L
カシュオ家プレにとっては優秀な数値です！（嬉）
常時エアコンONでしたが、母校野球観戦のための
2度の「首都高走り」が功を奏しているようですね！
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カテゴリー: Premacy関連++
「iPod接続アダプター」
装着延期…
諸般の事情により、「@たくぼうマフラー」の装着が
明日29日（土）にできなくなってしまいました…（涙）
ということで、房総旅行はノーマルのまま行くことに決定です…。
まあ、バンパーとの干渉という問題点が出てきていますので、
「とりあえず解決策（お知恵をいただくのを）を待ってみる」
という意味では良かったのかと前向きに捉えることにします…。
ということで、たくぼうさん＆椎さんの「装着プチミ」に混ぜて
いただく可能性も秘めております（時間が合えばですが…）。
よろしいでしょうかねえ…？
既に装着されている方々のインプレを拝見してみると、
「常用回転域（2～3,000回転）」での音が気になるようですね？
出口が「楕円デュアル」ということなので、フランジ部に挟み込む
「インナーサイレンサー」でも検討してみようかなあ～？
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到着！
待ちに待った「@たくぼうマフラー」がついに到着で～す！（嬉）
29日（土）に馴染みの自動車工場で装着してきま～す！
そして、30日（日）からは房総へ小旅行に行ってきま～す！！
帰りの31日（月）はアクアラインを走ってきま～す！
（妙なテンションだ…爆）
ソファに寝かせつけてみました！（爆）
家の中だと「筒」が結構デカく見えます！
（しかし、椎さんトコのパクリ画像のようだ…汗）
椎さん家では「電車」になってましたが、うちでは「アジト」でした！（単純過ぎ・笑）
何はともあれ、現物を目の前にするとやっぱり感動しますね！
かなり心の傷が癒えてきたような気がします…（笑）
たくぼうさん、いろいろご尽力ありがとうございました！（感謝）
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1年半点検
本日夕方、「1年半点検」のためディーラーに行ってまいりました。
これといった目立った不具合はなかったのですが、ATセレクタがDではなく
Nで停止している際に、微妙な振動が起きるようになっておりましたので
（タコも微妙に揺ら揺らする）、その事を伝えて診ていただきました。
アイドリング調整だけで、コンピュータのリセット等は行われなかった
ようですが、すこぶる快適なアイドリングに大変身しました！（感動）
洗車もしていただき（1ヶ月以上していなかったのでラッキー・笑）、
こども達にも数々のお土産をいただき、そして営業の方から新型車の
情報もいただくことができて、非常に濃い「点検日」となりました。
さて、既にご存知の方も多数いらっしゃるとは思いますが、
本日仕入れた新型車情報とは「フレンディ後継」のことです。
ただ、後継といってもフレンディの車名は引き継がれない模様ですし、
全幅も3ナンバーサイズとなるということで、マツダが新たに世に送る
「1BOX派生ミニバン」と考えた方が良いかもしれませんね！
セレナ・ステップワゴン・ノア＆ヴォクシーの対抗馬ということです。
さすがのマツダも、一番の売れ筋クラスに対して指を咥えて見ている
って状況をついに打破するようですね！
プレマシーのプラットフォームを使うことから、基本的な駆動方式
はFFになるようですが、四駆の設定も確実にあるでしょうね！
動力は2.0Lと2.3Lの2ラインナップはプレと一緒の模様。
全長はプレより150mmは延長されるようです。
全高はMPVよりも高く、1700mmは確実に超えてくるとのことですが、
現フレンディのようにめちゃめちゃ高くなることはないようです。
オートフリートップの設定もおそらく無くなると言ってました。
あくまでも、現在の他メーカー1BOX派生ミニバンの対抗馬に成り得る
現実的なサイズにまとめてくるものと思われます。
気になる登場時期は、2008年初頭の見通し。
あっ、私のプレの第1回目車検とカブる…（笑）
プレを購入する前から「1BOX派生ミニバン」が第一志望だった妻は、
この話を聞かされた直後、もう興味津々モードへ大突入！（笑）
営業さんにいろいろと質問しまくり状態でした！（爆）
冷静を装っていた私も、結構気になっているのはヒミツ…（照）
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燃費計測23回目＆ホタル鑑賞
7/16（日）に給油していたことをまたまた失念…（汗）
ということで、燃費のご報告です…。
走行距離は288.1Km
消費燃料は39.69L
燃費は7.26Km/L
エアコンONしている時が多かった割には意外といい燃費だと思います！
やはり「デジ運転禁止令」が功を奏しているのは間違いない模様！（笑）
さて、これだけの記事ではあまりにも寂しいので、
同日の夜に訪れた「ホタル観賞の夕べ」のご報告でも！
この催しには昨年も行きましたが、カメラが一眼に変わっても
やはりホタルさんは写ってくれませんでした…（悲）
ということで、帰り際に入口の立て看板の前で長女をパチリ！
ちなみに、この時次女は私の背中で爆眠中…（重っ）
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7/13リスト更新！
リスト更新いたしました。
No.170に「ふぁんとむぷれちゃんさん」が新たに加わってくださいました。
ふぁんとむぷれちゃんさんは、みんカラを立ち上げていらっしゃいます。
> ふぁんとむぷれちゃんさん
この度は「家族主義車スタイルメンバー」へご登録いただきまして、
誠にありがとうございました。
なんと、ふぁんとむぷれちゃんさんは「家族主義車への買い替え」
時代からの読み手さんでいらしたのですねえ～？（驚＆感激）
前サイトを立ち上げてから、もう2年が過ぎ去ろうとしているのに、
今、そのようなお方とお近づきになれるとは思ってもみませんでした！（嬉）
同じ埼玉人ということで、これからもどうぞよろしくお願いいたします。
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7/11リスト更新！
カミングアウト…
思い切って「カミングアウト（笑）」させていただきますが、
実は私、どうにも「メッキ調素材パーツ」に抵抗があるのです…。
「嫌い」とかではなく、個人的に「苦手」なのです…。
コレといった明確な理由があるわけではございませんが、
免許取り立て（20年程前）の頃、私がたまたま興味を持った車が
全身「ブラックアウト化」されたパーツを身にまとっていて、
それがとっても印象的だったせいか、未だにその古い体質が
私の身体から抜け切れていないのだと推測いたします…（照）
しかし、「メッキ素材パーツ」を装着されている方々に対して
「嫌悪感」を持ったりなどということは毛頭ございませんので、
どうぞ誤解の無きよう、よろしくお願いいたします…。
で、前々からやろうと思っていたのが、20Cグリルの下側の
メッキ調パーツのブラックアウト化です！
（kanoさんが以前「カーボンシート」を貼っていた箇所ですね！）
今回、安価な「ブラックカッティングシート」をホームセンターで購入し、
早速貼り込んでみました！（施工中の画像はありません…謝）
グリルの外し方はmonkeyfaceさんの過去ログを参考にさせていただきました。
この場を借りて御礼申し上げます。ありがとうございました。
こんな感じになりました
ある程度巧くいったグリル左側のアップ
真正面からフロント全体
斜め俯瞰からの全体図
しかし、なんだかノッペリしてしまった感があって、ちょっと微妙かも…（汗）
そりゃ～、一般的には「退化」させてしまっているわけですからね…（爆）
まあ、カッティングシートなんで、いつでも外せますから！（笑）
メッキ調が苦手な私ですが、実は「シルバー色」は大好きだったりします。
「アルミ調」といったらよいのか、「ステンレス調」といったらよいのか、
あっ、「自転車のリムの色」と申し上げたらわかりやすいかもしれませんね？
そんな「艶消しシルバー色（？）」であれば大歓迎です！
いつか、そんな色のカッティングシートを見つけることができましたら、
変更してみたいと思っています。それまではこのノッペリ顔で…（爆）
アウターハンドルカバーも「メッキ調」でなく「艶消しシルバー色（？）」
にすることができれば、取り付けてみたいパーツではございます。
でも、根本的にボディカラーがシルバーなので、それもどうなんだろうか…？
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7/9リスト更新！
リスト更新いたしました。
No.168に「ちょこまろさん」が新たに加わってくださいました。
ちょこまろさんは、みんカラを立ち上げていらっしゃいます。
> ちょこまろさん
この度は「家族主義車スタイルメンバー」へご登録いただきまして、
誠にありがとうございました。
栃木県ご在住のお方ということは、9月or10月開催の「お茶会in栃木」
へご参加いただけるのだと期待しててもよろしいでしょうか？
ユーザーの方の「生ステラ」を拝見したことがないので楽しみです。
それでは、これからもどうぞよろしくお願いいたします。
P.S.
後付パーツ最後の「etc」は「エトセトラ」ってことでよろしいですよね？
「ETC車載器」のことではありませんよね？（言葉って難しい・笑）
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