やはり、2：20～放送の「速報！甲子園への道」を観たいため、
この微妙な空き時間を利用して、おげるさんへのプレゼント＆お茶会景品
の「樹脂盛りシール（ナンバーボルトカバー用）」のカッティング作業に
精を出しておりました！（笑）

と、ここでとても大事なことを思い出したのです！
私、バルブキャップ天部に貼る「Mazdaロゴシール」を、
ぼのさんにプレゼントすることになっておりましたね…。
すっかり失念していて、危うく当日忘れてしまうところでした。

ということで、ぼのさんと椎さんに再度ご確認をいただきたいのですが、

①バルブキャップ天部の直径は何mmでしたでしょうか？
②「Mazdaロゴシール」は、私のものと同じく「黒地にmazdaの白抜き文字」
　でよろしいでしょうか？
③「樹脂盛りシール」自体は、椎さんがご用意いただけるということで
　よろしかったでしょうか？（その直径何mmでしょうか？）
④であれば、カッティング作業は当日ということでよろしいでしょうか？

以上4点になります。よろしくお願いいたします。
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先ほど出勤時に、ほぼ職場の目の前に路駐しているプレを発見！
おもむろに携帯を取り出し、盗撮しちゃいました…（笑）
でも、台風一過で日差しが強いせいか、白飛びしちゃってますね…。
ちなみに「プラチナム20C」です（サンライトに見えますが…）。

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昨日は、妻の実家からの帰り道に、高校時代の友人宅へお邪魔しました。
ちなみに、「2004東京モーターショー」へ一緒に行った友人です。
そして、今回の訪問理由は「プレの見せびらかし＆試乗会」！（笑）

この友人とは、クルマに対する価値観がとても似ているというか、
高1の時から、お互い「新車情報」を観て話しを交わしている間柄でして、
クルマに対する評価基準が、おそらく同じ「三本流」なのだと思います（爆）
そういえば、彼が番組宛に送った「質問ハガキ」は、実際三本さんに読まれて
放送されたことがあるのですよ（高校時代）。

96年に、2人揃って「VWポロ」（しかも同色・同グレード）を購入した際も、
発売の半年前からディーラー訪問を重ねて、互いに情報交換！
当時はネットなんて普及していない世の中だったものですから、
その信用できる彼と談義を重ねて「ポロ購入」に至ったという訳です。
ちなみに、2人とも「発売日が納車日」となり、その後待ち合わせをして
ランデブー走行をカマしました！（爆）

ちなみに、彼のその後の車歴はというと、私と同じポロの次はMC後の「ポロGTI」。
GTIだけになんとMT仕様です！しかしクラッチが壊れたり不具合も多く、
1年程で手放してしまったのではないでしょうか？
そして現在は「BMW318iツーリング（E46）」と通勤用の「VITA（初代）」
の2台を所有しています。ちなみに私と同じ二児のパパさんです！

そんな彼が、プレに対してどのような評価を下すのか大変興味がありました。
試乗は20分程の下道オンリーでしたが、『石畳の道に行ってみようよ！』とか
三本さんバリの「厳しい条件（笑）」を突きつけてきます。
ステアリングを小刻みに動かしチェックするのも、めっちゃ「三本流」！（笑）
ただ、納車後間もないということで気を遣ってくれているのか、心なしか
おとなしめの運転で試乗してくれています。
そこで私、『もっと踏み込んじゃってもいいよ！』と提案すると、
水を得た魚のように彼の目が輝きました！（爆）
そして、4,000回転からの「クォーン」という音には、
『これって確信犯だよね？』と私の思惑通りの言動を発してくれます！（笑）
石畳の道を難なくこなすプレの足にも『いいなァ～、コレ！』を連発してました！（嬉）
また、コーナーリングでの「ロールの無さ」にもビックリしてましたね！

彼の総評としては、ミニバンカテゴリの中では「最高なんじゃないか？」と。
そして、彼自身あまり体感したことのなかったMazdaの乗り味も好みのようです（嬉）
しかし、1速が引っ張り気味のATプログラムと中低速のトルクの薄さは
指摘されてしまいましたねぇ…（私が普段思っていること…笑）
そして、ステアリングがクイック過ぎるのにも苦言を呈されました…
（それは「三本流」過ぎやしないか？・爆）
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そういえば土曜日に8回目の給油をしたのですが、
燃費をご報告するのを忘れておりました。

走行距離は370.5km
消費燃料は48.01L

プチミで高速を使ったので、割合としては
「下道：高速＝6：4」といったところでしょうか？
エアコンも当然のことながら常時ON状態でした。

気になる燃費は、7.72km/L。
まあ、こんなもんでしょうねえ～。
やはり、高速走行を取り入れれば、
6km/L台をタタくことはなさそうです。

そういえば、今回の給油の後は高速を多用しているせいか、
300kmを走破したのにもかかわらず、燃料系の針は「半分」
を指しております！（嬉）
次回の燃費計測が楽しみだァ～！
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昨日夜遅く私が帰ると、夏休みに入ったためか夜更かしの
長女が起きてきて、何か言いた気な雰囲気…。

そして、私がタバコを吸いにガレージに行こうとすると、
長女が『いっしょに行くぅ～』と言ってきます。
『もう夜遅いから！』と私が言うと、『や～だ～』と拒絶…。
しょうがないなと外に出ると、長女がプレの後部を指差しながら、
『きょうねぇ～、ママねぇ～、ここぶつけちゃったんだよ～』と…。
『は～～～？え～～～っ、どこよ？どこ？』という狼狽する私に対し
的確にその場所を教えてくれる、こういう時だけシッカリ者の長女…（笑）
暗いので、その場では傷がどんなもんか確認はできませんでしたが、
まあ、朝になって見てみようと家の中に戻りました。

2Fに上がってPCに電源を入れると、バツが悪そうな妻がいました…。
『実は…今日ねぇ…』
『クルマぶつけちゃったんでしょ？コイツに聞いたよ！』
あら？しゃべっちゃったの？的な妻の長女への視線…（爆）

でもまあ、やっちまったものはしょうがないです…。
しかも、一昨日から熱を出していた次女を病院に連れて行った時に
ぶつけてしまったようなので、一概に妻を責められませんし…。
ただ、今度の土日は妻の実家＆私の友人宅へ遊びに行く予定があるので
何とか本日（金曜）中に直したいって気持ちはあるのですが…。
まあそれは無理にしても、8/6のお茶会までには絶対直さなきゃ！（笑）

そして今朝、真っ先にその傷を確認しにガレージへ。
う～ん、基本的にガリ傷（縁石HIT！）ですが結構範囲が広いですねぇ…。
これって、マツダの「QBpit」で直せるのかなあ～？
おそらく今、妻がディーラーに向かっていると思われます。

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