そういえば、先日プレに試乗してもらった友人のセカンドカー「ヴィータ」が
廃車になってしまったとの連絡が一昨日入りました！（驚）
奥さんが運転中に「ガラガラ」と音を立て突如停止…。
近くの自動車工場へレッカー移動し見てもらうと、ラジエターのホースが切れていた
ようで、結果オーバーヒートを起こし、エンジンが焼きついてしまった模様…（恐）
工場の人からは『もうだめだね…』という悲しい一言があったようです…。
エンジン載せ替えも考えたらしいのですが、今となっては稀少な車だけに
「30～40万かかる」と言われ、彼自身も諦めがついたようです…。
ということで、彼は今「新しいセカンドカー選び」に日夜悩んでいます。
候補は「vits」「NOTE」「DEMIO」の3台らしく、私的にはもちろん「DEMIO」
を推している（笑）のですが、さてどうなることやら…？
SECRET: 0
PASS: 6ae8a6a6639d3ed54fca4e363e200ded
個人的には『R1』もしくは『R2』を、、、（笑）。
好きなんです、あのデザイン(^-^)"
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個人的には『R1』もしくは『R2』を、、、（笑）。
好きなんです、あのデザイン(^-^)"
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> べろりんさん
実は私も『R1』欲しかったりします！（叶わぬ夢ですが…悲）
でも、彼は「軽」は考えていないようですね！
1.0L～1.5Lの間で探しているようです。
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> べろりんさん
実は私も『R1』欲しかったりします！（叶わぬ夢ですが…悲）
でも、彼は「軽」は考えていないようですね！
1.0L～1.5Lの間で探しているようです。
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個人的には、TIIDAなんていかがでしょうか？
NOTEよりは、良さそうなんですけど。ラゲッジがあまり広くならないから、ダメかな。
‥‥裏切り者になってます？(笑)
SECRET: 0
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個人的には、TIIDAなんていかがでしょうか？
NOTEよりは、良さそうなんですけど。ラゲッジがあまり広くならないから、ダメかな。
‥‥裏切り者になってます？(笑)
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PASS: 8c7a0937cd5022392552051c625c88e9
候補にないベリーサに一票！価格も高いし燃費がちょいと悪いでしょうか？27歳すぎの女性が乗っていると「おしゃれだなァ～」と思う私の勝手な好みであります。
SECRET: 0
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候補にないベリーサに一票！価格も高いし燃費がちょいと悪いでしょうか？27歳すぎの女性が乗っていると「おしゃれだなァ～」と思う私の勝手な好みであります。
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> ms42さん
TIIDA、私も好きです！
「って、さっきっから調子いいぞ～！」と思わないでくださいね？
ホント好きな部類のクルマなんです…（照）
まだコンセプトモデル「Cノート」と呼ばれていた
一昨年の東京モーターショーの頃から気になってましたので。
もし、LAFESTAがTIIDAチックなデザイン処理をまとっていたなら、
私、プレとすごく迷ったことでしょうねぇ…。
幸い（？）、迷いは一気に吹っ飛びましたが…（笑）
> KIMBOさん
セカンドカーといえども、彼自身の「通勤車」として使うことが
メインらしいので、ベリーサはないのかな？と…。
（通勤車にはもったいないという意味で…笑）
SECRET: 0
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> ms42さん
TIIDA、私も好きです！
「って、さっきっから調子いいぞ～！」と思わないでくださいね？
ホント好きな部類のクルマなんです…（照）
まだコンセプトモデル「Cノート」と呼ばれていた
一昨年の東京モーターショーの頃から気になってましたので。
もし、LAFESTAがTIIDAチックなデザイン処理をまとっていたなら、
私、プレとすごく迷ったことでしょうねぇ…。
幸い（？）、迷いは一気に吹っ飛びましたが…（笑）
> KIMBOさん
セカンドカーといえども、彼自身の「通勤車」として使うことが
メインらしいので、ベリーサはないのかな？と…。
（通勤車にはもったいないという意味で…笑）
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＞カシュオさま
TIDAのデザイン、内装いいですよね。
親戚が購入（２軒）して、見せてもらってから
急に購入意欲が増しDラーめぐりが始まりました。
小型ですが後部座席のシート前後調整により
セダンに匹敵する広さを確保できますし。
LAFESTAもTIDAチックだったら
今頃我が家にはLAFESTAが居たかもしれません。
あの『ちょっとした高級感』は魅力かも。
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＞カシュオさま
TIDAのデザイン、内装いいですよね。
親戚が購入（２軒）して、見せてもらってから
急に購入意欲が増しDラーめぐりが始まりました。
小型ですが後部座席のシート前後調整により
セダンに匹敵する広さを確保できますし。
LAFESTAもTIDAチックだったら
今頃我が家にはLAFESTAが居たかもしれません。
あの『ちょっとした高級感』は魅力かも。
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PASS: 46cc468df60c961d8da2326337c7aa58
最初、私もTIIDAは凄く気になりました。
ウィングロード似のフロント、あれをもう少し上手く処理してくれていれば‥‥という感じでした。リアが気に入ったデザインなだけに。（プジョー似かもしれませんが‥‥笑）
(ある意味)どんでん返しで、AXELAの15Fも捨てがたいですけどね‥‥少しサイズがでかくなっちゃいますけど。
SECRET: 0
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最初、私もTIIDAは凄く気になりました。
ウィングロード似のフロント、あれをもう少し上手く処理してくれていれば‥‥という感じでした。リアが気に入ったデザインなだけに。（プジョー似かもしれませんが‥‥笑）
(ある意味)どんでん返しで、AXELAの15Fも捨てがたいですけどね‥‥少しサイズがでかくなっちゃいますけど。
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PASS: fa1f3d859e2b76342599460c6eea8b7d
> amk0911さん
ご親戚の方がご購入されたということは、
お乗りになったこともあるのですかね？
栄えある最後の「新車情報大賞」を獲ったクルマに
是非とも乗ってみたいなあ～？と思います。
> ms42さん
確かに、「ルノー顔」「プジョー尻」でしたね！（笑）
仏車の「あいのこデザイン」には非常に興味深かったです。
なるほどー、AXELAの15Fもありですよね！
でも、彼は100万ちょいの価格を狙ってるような気が…。
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> amk0911さん
ご親戚の方がご購入されたということは、
お乗りになったこともあるのですかね？
栄えある最後の「新車情報大賞」を獲ったクルマに
是非とも乗ってみたいなあ～？と思います。
> ms42さん
確かに、「ルノー顔」「プジョー尻」でしたね！（笑）
仏車の「あいのこデザイン」には非常に興味深かったです。
なるほどー、AXELAの15Fもありですよね！
でも、彼は100万ちょいの価格を狙ってるような気が…。
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PASS: 020fd3988fe9559440fff5fb6243cccb
＞カシュオさま
TIDAを試乗したのは１．８Gが追加になり、発売したての頃でした。
あのボディーに１．８Lが載っていると加速もそれなりで
しかも内装もいいということでミニバンサイズだったら迷わず選んでいたと思います。
親戚は日産に勤めていてエンジン『MR18DE』の開発に携わった人です。
自分が開発に関わったのだからということで現行スカイラインから乗り換えました。
本来親戚に日産勤めの人がいると他社の車を選択するのは
ちょっと心痛むものもありましたが、プレの良さに引かれ買ったという経緯があります。
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＞カシュオさま
TIDAを試乗したのは１．８Gが追加になり、発売したての頃でした。
あのボディーに１．８Lが載っていると加速もそれなりで
しかも内装もいいということでミニバンサイズだったら迷わず選んでいたと思います。
親戚は日産に勤めていてエンジン『MR18DE』の開発に携わった人です。
自分が開発に関わったのだからということで現行スカイラインから乗り換えました。
本来親戚に日産勤めの人がいると他社の車を選択するのは
ちょっと心痛むものもありましたが、プレの良さに引かれ買ったという経緯があります。
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PASS: fa1f3d859e2b76342599460c6eea8b7d
> amk0911さん
ご親戚の方が日産にお勤めだったとは初耳びっくりです…。
確かに心痛みそうですが、プレはその痛みにも勝った！
ということなのですね…（凄）
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> amk0911さん
ご親戚の方が日産にお勤めだったとは初耳びっくりです…。
確かに心痛みそうですが、プレはその痛みにも勝った！
ということなのですね…（凄）
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PASS: 38dd419c714fa769267e5ede05425693
すっかり出遅れました…（苦笑）
①デミオ・スポルト
もう説明の必要はないデミオファンですので…でもスポルトはないだろうなぁ…。
②スイフト
自分で買うなら対抗はコイツでしょうね。
http://www.suzuki.co.jp/swift/
いかにもスポーティーかつヨーロッパな感じがたまりません。
って、あ、自分で買う車を書くんじゃなかったんでしたっけ？？（笑）
SECRET: 0
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すっかり出遅れました…（苦笑）
①デミオ・スポルト
もう説明の必要はないデミオファンですので…でもスポルトはないだろうなぁ…。
②スイフト
自分で買うなら対抗はコイツでしょうね。
http://www.suzuki.co.jp/swift/
いかにもスポーティーかつヨーロッパな感じがたまりません。
って、あ、自分で買う車を書くんじゃなかったんでしたっけ？？（笑）
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PASS: 46cc468df60c961d8da2326337c7aa58
100万チョイとなると‥‥椎さんお薦めのSWIFTかなぁ‥‥私も。
エクステリアのデザイン、コストパフォーマンス、に興味があります。走りもなかなか、と聞いていますし。
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100万チョイとなると‥‥椎さんお薦めのSWIFTかなぁ‥‥私も。
エクステリアのデザイン、コストパフォーマンス、に興味があります。走りもなかなか、と聞いていますし。
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PASS: fa1f3d859e2b76342599460c6eea8b7d
> 椎さん
> ms42さん
おー、「スイフト」の存在を失念しておりました…（汗）
早速彼に推してみたいと思います。
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> 椎さん
> ms42さん
おー、「スイフト」の存在を失念しておりました…（汗）
早速彼に推してみたいと思います。
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PASS: 38dd419c714fa769267e5ede05425693
＞ｍｓ４２さん
お、マイナーどこにご賛同いただけまして（笑）最近ちょくちょく見かけるのでつい目で追いかけてしまいます。
＞カシュオさん
なんせマイナーですもんね…（笑）
私は「ＪＷＲＣ」のイメージが強いので好きなんですが、車知らない人に聞いたら「…どこの車？！」って言われそうですよね。
帰りに奥様デザート買って…とか、景品1個追加しようかな…とか、仕事が手につきません、助けて下さい！！（笑）
SECRET: 0
PASS: 38dd419c714fa769267e5ede05425693
＞ｍｓ４２さん
お、マイナーどこにご賛同いただけまして（笑）最近ちょくちょく見かけるのでつい目で追いかけてしまいます。
＞カシュオさん
なんせマイナーですもんね…（笑）
私は「ＪＷＲＣ」のイメージが強いので好きなんですが、車知らない人に聞いたら「…どこの車？！」って言われそうですよね。
帰りに奥様デザート買って…とか、景品1個追加しようかな…とか、仕事が手につきません、助けて下さい！！（笑）
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> 椎さん
「スイフト」の件、その友人にメールしておきました！（笑）
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> 椎さん
「スイフト」の件、その友人にメールしておきました！（笑）
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＞カシュオさん
お～、スイフトになったら面白いですねぇ…したらツーショット撮って下さいね！って気早すぎ…もち、デミオでもオッケーです。
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＞カシュオさん
お～、スイフトになったら面白いですねぇ…したらツーショット撮って下さいね！って気早すぎ…もち、デミオでもオッケーです。
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私の中でも「スイフト」が一押しかも…（笑）
1.3LのMTがいいなあ～？（1.5LにはMTの設定ないんですよね？）
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私の中でも「スイフト」が一押しかも…（笑）
1.3LのMTがいいなあ～？（1.5LにはMTの設定ないんですよね？）