東京モーターショー報告の続きです。

▲ダッシュの素材は、あえてシボ加工を施さずに幾何学模様なのはアクセラ同様。
私的には、このドッヂボール表面（笑）のような素材感、好みです。

▲ドアミラーがデカい！
現状のゴルフのドアミラーがやたら小さいので、私の目には
そう映るのかもれませんが、後方死角が怖い私にとっては
とってもありがたいことです（ゴルフでは何度も怖い目に…）。

▲このMazdaロゴ部に付いてるものはなんだろう？と思い、
STAFFの方へ質問したところ、なんとカメラとのことです。
この会場では2.3Lのみ装備されておりましたが、
全モデルにOP設定があるようです。

▲この画像はパッと見なんだかわかりませんよね？
これは、スライドドアをフルOPENさせた時に、ボディとドア内張り
との隙間があまり無いのでは？と感じ、撮ったものです。
雨でボディが濡れている際に、内張りでボディの雨粒を拭いちゃいそう？

▲スライドドアのウインドウはここまで下がります！（好印象）

▲ボンネットインシュレータを装備。素晴らしい！

▲16inchタイヤ＆ホイール。

▲17inchタイヤ＆ホイール。やはりこちらがいい！

▲やはり205タイヤの恩恵か、2.0Lモデルでもほぼツライチ状態です。

▲夕方になって人集りが落ち着いてきても、
乗り込むにはこのように並んで待つ、相変らずの盛況ぶり！

とりあえず、こんな感じです。
ピンボケの写真が多いですが、何卒ご了承ください！
実は、この③④の報告は午前中にアップできそうだったのですが、
IEがフリーズしてしまい、一からやり直していたのです…（泣）
怖いので複数に分けさせていただきました。
まだまだ申し上げたいこと盛りだくさん状態ですので、
こまめにアップしていきますね！