カングーが10年振りにフルモデルチェンジ！
今回のFMCにおける進化は、私個人的に非常に好ましいと感じておりますが、
全幅の大幅なサイズアップ（全高と同じ1830mm）には正直びっくりしました！
実際見てみないと何とも言えませんが、MPVと20mmしか変わらないその全幅、
数値的にはちょっとビビり気味です…（汗）
また、ATが未だに4速だったりするのも大いに不満ですねえ…。
（仏車に多段化ATを求めるのはやっぱり無理があるのかなあ～？）
まあ、昔から好みの車でもありますので、もしかしたらもしかするかも？（謎）
SECRET: 0
PASS: 59e158534a19f81664ea0232c415001a
昨夜、ついったーで知りました。
イイですねー、かっこイイ！
で、当然彼女にも賛同を得ようとしたのですが、速攻で却下されました（笑）。
え、MTを選ぶのではないんですか？
SECRET: 0
PASS: fa1f3d859e2b76342599460c6eea8b7d
> べろりんさん
いやいや、私個人的には是非是非MTにしたいところなのですが、
必ずや妻に却下されてしまいます…（苦笑）
っていうか、べろりんさんと同様カングーそのものが却下かな？（爆）
久々に「実物を見たい！」ってクルマが登場してくれたのですが、
いかんせんディーラーが少なすぎるルノー…。
その昔「ルノー越谷（日産系ですが…）」ってあったはずなのに、
いつの間になくなってるし…（萎）
とりあえず、カタログだけは請求させていただきました！（笑）
カングーの車幅
カングーについていろんな人のブログとかを見てると、1.8mオーバーの車幅を気にしてる人がかなりいますネ
ここでハッキリ言わせてもらいます
1.8mオーバーの車幅は、少なくとも私の行動範囲(主に都内～埼玉南東部～千葉西部)で使う限り無問題です
今のグラセニもそ…
SECRET: 0
PASS: 0a6ca33391f7e22a19bfffd541142ce3
お久しぶりです。
カングー・・最初は商用車だと思ってましたが～結構ファミリーで乗られてる方が目に付きますね。ルノーって面白い形の車が多い？
メガーヌルノースポール？リアが微妙なラインのですが～試乗した時のイメージとは違う走りをしたので～驚きました。
しかし、地元のルノーのお店最近閉店しました。併設の日産中古Ｄも閉店してました。
そこのお店で買った方はどこに行くのかな近くに日産Ｄがあるからそちらで対応なのでしょうか？
SECRET: 0
PASS: fa1f3d859e2b76342599460c6eea8b7d
> 120minさん
こちらこそ、お久しぶりです。
確かに花屋さん的なクルマのカングーですが、
今回のFMCでだいぶ商用車っぽさが消え去ったと感じます。
ルノー車を扱うディーラーは各所でなくなっているようですね！
そういやマツダディーラーもかつてシトロエン車を扱ってましたよね？
SECRET: 0
PASS: 447d143c4f3e4b91d9b552e7d2584578
我が家の駐車場には入らないサイズなので、スルーです（笑）
でも、ダウンサイジングが吹き荒れる中、サイズアップとは凄い。
日本だと前のサイズくらいの方が扱いやすいでしょうね。
ちなみに今私が一番気になる車は「Ｐｏｌｏ」だったりします。
サイズ的にも丁度良さそうだし、何と言っても格好いい！
まあ、購入しませんが（欲しくてもできませんが）！
SECRET: 0
PASS: fa1f3d859e2b76342599460c6eea8b7d
> ぼのさん
我が家のガレージでも、全高は当然のこと全幅もヤバそう…（苦笑）
まあ、買うとなったらガレージ工事必須ですね！
ワルター・デ・シルヴァ最新作の5代目ポロ、いいですねえ～！
私も2代目ポロに1996～2000年の4年間乗りましたが、
今まで所有した車の中で、今でも「ナンバーワン」だと思っています！