16:00位に佐野より戻ってまいりました。
朝は8：15に家を出て現地到着が9：05。
高速も一般道もめちゃめちゃスムーズで
ちょっと肩透かし状態でしたねえ…（笑）
ショップの開店時間は10：00ですので、
クルマの中で暫し待機です（こういう人結構いました）。
この1時間を使って「写真撮影でも行こうか…？」とも
考えましたが、戻ってきて駐車場が激混み状態になって
いたら嫌だと思い、躊躇してしまいました…。
と、これがいけなかった…。
帰る際の一般道が大渋滞で、自動的に高速に乗って
しまった感じで、結局あちらでの写真撮影はせずに
帰ってきてしまいました…（悲）

しかし、高速走行時のエンジン回転数は確認してきましたよ。
高速を走ったのは片道30分にも満たなかったのですが、
タコを睨みながら足先を集中させて…（笑）
まず100km/h走行時は、やはり2600rpmほどです。
ちょうど2500rpmと2750rpmの間くらいでしたねえ。
因みに、3000rpmぴったりでの速度は115km/hでした。

高速走行時のフィーリングは良かったですよ。
ゴルフとの決定的な違いは、やはり継ぎ目を乗り越える時。
脳天まで突き抜ける「ゴツッゴツッ」っていうゴルフと違い、
私の期待通りの「トンットンッ」という感じです。
また、ゴルフに比べスピード感がありませんでしたねえ。
おそらくアイポントの高さとエンジン音の小ささ（笑）が
関係していると思うのですが…。
直進安定性も高い部類だと思います。
さすがにゴルフと比べてしまうと、フワッとしている感
がありますが、フラットな乗り心地は感じ取れました。

さて、燃費はどうでしょうねえ～。
今日現在までの走行距離は243kmですが、
ガソリンを満タンにしてからは235km。
235kmの内訳としては、本日の高速走行が150kmで
残りの85kmは街乗りです。
燃料計の針は半分よりちょっと上を示している
ことから、25L消費と考えて…。
あらっ？ 9.4km/L？ ちょっと低くない？
まあ来週にでも満タン方できちんとした結果を
ご報告いたしますね！

本日は初めての洗車をしました。
昨日の雨で結構な埃を被ってしまいましたし、
明日はちょっと遠出いたしますので…。
その出先の佐野でいいスポットを見つけて
写真も撮りたいですしねえ～。

しかし、洗ったら「コーティングしたい病」になりましたぁ～。
せんさんの「ビューコートレビュー」を聞いてから！
とも思っておりましたが、何とか妻からのGOサインが
出たので、今日にでも発注してしまおうかなあ～？（笑）

おかげさまで、体調は徐々に戻りつつあります。
今週いっぱいで何とか治して、週末は存分に出掛けたいですね！

そういえば、一昨日「2列目」に乗車している時に
何枚かの写真を撮っていたのを忘れておりました…。。

昨日、妻の運転で病院へ向かう際に「3列目」に乗ってみました。
次女は2列目右側を前方スライドさせて乗せておりますので、
その後ろに乗りました（ということは全員右側じゃん・笑）

次女のシートは前方スライドしているだけあって、
その後ろの3列目レッグスペースは抜群に広々！
ただ、やはりシートバックはかなり低いですねえ～（笑）
ヘッドレストを目いっぱい上げた状態で、私にはピッタリでした。

で、乗り心地です。
そりゃ立ち膝気味の姿勢を強いられることから、「快適！などとは
もちろん言えませんが、「くぅ～我慢…」って感じでもないです。
乗り心地にしても、後輪の突き上げを感じますが十分許容範囲。
ロールが少ないので、コーナーや曲がり角での煽られ感はありません。

結論しては、2列目レッグスペースのツメさえクリアできるならば、
おとなでもそれなりに使える3列目なのではないでしょうか？