今現在の気持ち②

神戸の二児パパさんへ

「今現在の気持ち」でのコメントありがとうございます。
その下にぶら下げるべく私のコメントを書いていたところ
文字数オーバーになってしまいました…。
ということで、こちらに新たに書き込ませていただきます。
どうぞご了承くださいませ。

Isisの2列目シート下の凸はいかがでしたでしょうか?
気にはなりませんでしたか?
私は写真の上でしか拝見しておりませんが
あの盛り上がりがどうにも気持ちを盛り下げます(笑)
なんか数値的に室内高を稼ごうとした遺物のように
思えてならず、ちょっと胡散くさいんですよねえ。
そのうち各社ライバル車が出揃ったところで
「クラス最高の室内高!」とか大々的に謳いそう
な気がしてなりません…(笑)

さて、私がプレ後継を現在の第一希望としているのは、
現実的に考えた場合、どんな車を選択するのが堅実なのか?
といろいろな側面から考えてのことなのです。
結果ではなくまだまだ過程段階ということでご理解ください。
(と心変わりがした時の予防線か?・笑)

うちの場合、圧倒的に「街チョイ乗り」が多いということ。
妻も平日かなり運転する(これもチョイ乗り)ということ。
そして、リスクとしてのガレージ壊し&設置費用のこと。

今の候補車の中で、広さ&快適さを求めれば間違いなくMPVです。
プレ後継がMPVより狭いのは百も承知の上ですから…。
ただ、普段の取り回しを考えた場合はプレ後継の方が
断然有利になりますよね?
全高以外は、ゴルフワゴンとそうそう変わらない外寸サイズ
ですから、妻が運転した場合も私が安心(笑)
そして折角4年前につくったガレージをわざわざ壊すという
リスクを背負ってまでの車に買い替える必要性って?
と、いろいろ考えてしまった訳です…。

でも、まだまだわからないことだらけのプレ後継。
実際目にするまでは、正直どうなるか(購入に踏み切るのか否か)
私にすら想像がつきません。
もしやMPVに試乗して即購入なんて…それはあり得ないか(笑)
まあ、今のところの情報を掻い摘んだ感じでは、
うちにはプレ後継が合ってるのかな?というのが今の気持ちなのです。
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今現在の気持ち

仕事がそこそこ落ち着いてきました!(嬉)
しかし、最近めっきり情報が入ってきませんねえ。
まあ今回は、今現在の私の気持ちを書かせていただきます。

BBSで、ぼのさんへのレスにて書き込ませていただきました通り、
今現在、私の筆頭車は「プレマシー後継(Mazda5)」です。
くだらないこだわり①(ポチポチ)はおそらくクリアされないと
思いますが、もうポチポチにはこだわりません!(本当か?・笑)
その代わりといってはなんですが、購入に踏み切るには
以下の条件が(全てとは言いませんが)クリアされること必至です。

①1~2列目のウォークスルー
②5AT(アクティブマチック仕様)搭載
③2.3Lの設定
④2.3Lであってもベージュ(オリーブ)内装が選択可能
⑤2.3Lであってもベーシックモデルのグリル&テールランプが選択可能

どうでしょうかねえ?
①③は結構期待できると思うのですが、④⑤は難しい感じがします…。
というのも、スポーツモデルって大概がブラック内装だったりしますし、
アクセラを例にとってみても、あのキラキラシルバーテールは明らかに
上級(スポーツ)モデルに装着されてしまいそうですよねえ…。
②はどうでしょうか?
「5ATはあり得る!」とおっしゃったディーラーの営業さんの言葉を、
何とか現実にしていただきたいんですよねえ。
Mazdaのアクティブマチックは是非とも操ってみたいです。
以前コラムに書かせていただいた、あの「+-位置」を体感したいんです。
しかし、現在「5ATアクティブマチック」が搭載されているのは
アテンザスポーツワゴンの4WDモデル。
果たして、ミニバンのMazda5に載せてくれるかは微妙ですよねえ~。
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MPV

MPVについて、もうちょっと。

MPVって実寸法よりかなり小さく見えませんか?
アル・エル等のL型家族主義車に比べて、
背が200mmほど低いことが影響しているのでしょうねえ。
MPVのスリーサイズは4815×1820×1745。
4800×1805×1935のアルよりも全高以外は
すべて大きいという事実、ご存知でしたか?

外観を眺めても、運転席から見回したイメージでも
ホントに大きさを感じさせません。
ただ、仮に購入して実際うちのガレージに入れようとした時、
「わーデカ過ぎるぅ~」って状態(特に全幅)になりそう
なのがちょっと怖い。

そういえば、Mazdaディーラーに行った日の夜、
「渡し忘れたものがございました!」と、
MPVのマイチェン詳細資料を手に、
営業さんがMPVに乗ってうちにやってきたのです。
ちょっと借りてガレージに入れてみれば良かったなあ~?

いや待てよ?全高1745mmではうちのガレージの
屋根(1700mm)じゃダメじゃん!
そっか~、ガレージの屋根を壊さないと、
「試し入れ」もできないんだなあ~(萎)
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Mazdaディーラーに行ってきました!

本日夕方にMazdaディーラーに行ってきました。
MPVを見に、そしてMazda5情報を得に!

とりあえず、営業さんはバランスある方でした(良かったぁ)。
Mazda5の情報も出し惜しみすることなく、わかる範囲内で
与えていただけたような気がしますし、MPVに対する話の
中でも、非常に的を得た営業トーク。
私もここ1・2週間は、かなりのMPVモード(笑)でしたので、
それを理解していただけたのか、自らの説明は極力抑え
私の怒涛の質問(笑)に答えてくださいました(しかも的確に)。

しかし、やはり2列目シートの左右スライドはかなり良いですねえ!
座席が左右スライドする!というだけでは、さして驚くほどでは
ないのですが、左右スライドと前後スライドとを組み合わせて
考えた場合、いろいろな空間の使い方が浮かんできます。
さすがこの辺は実際にいじってみないとわからないことですねえ。
それと3列目を使用する状態でもあのラゲッジの広さは圧巻です。
広いというより「深い」と言った方が正しいかな?
写真なんかで見るより断然深いです。

そして、これも「百聞は一見にしかず!」の内装色。
前々から申し上げている通り、私はここ10数年程ずっ~と味気ない
黒の内装車ばかり乗り継いできましたので、次車ではベージュ等
の明るい内装の車に乗ってみたいのです。
しかし、ことMPVに関しては「ベージュ」は無しですねえ
(本革だったらありですが…)。
私自身、MPVにするならグレードは「スポーツ」で、OPでHID付けて!
と決め付けておりましたが、巷で「どうにも安っぽい!」と称されるシートは、
いくらMazda贔屓の私でもNGですねえ…。
逆に、エアロリミックスの黒い内装の方が実際見てみるとかなりの好印象。
神戸の二児パパさんは、「スポーツに本革OP」でしたっけ?
まあ、私もそれなら「あり」ですが、本革OPは「いい値段」しますからねえ~。
もし私が買うことになったら、今のところ「エアロリミックス」が筆頭です!

今回、MPVの試乗もしたかったところなのですが、時間がなかった
もので(買い物のハシゴの途中)、次の機会ということで…。
でも、MPV良い車です。乗り潰す覚悟がつけば、間違いなく「買い」の1台!
外観だけではなく、中身の熟成もかなりなされているようなので、
次回の試乗が楽しみです!

さて、Mazda5のお話です。
Mazda5は2月までには発売されるようです。
2.3Lは日本ではおそらく載せるだろうと。
それに、これは断言していただけませんでしたが、5ATはあり得ると。
さすがに他メーカーに比べてMazdaのミッションの遅れは危惧されて
いるようで、営業さん自身も「懇願状態」なのでしょうね(笑) 
一応、Mazda5情報は逐一知らせていただける約束は取り付けてきました!
ちなみに、東京モーターショーにおいてMazda5の出展はなさそうです(悲)

P.S.
しまった…。Mazda5国内仕様の1列目から2列目の
ウォークスルーの件、聞き忘れてしまいました…。
現行型のプレマシーでも、欧州仕様はウォークスルー不可、
しかし国内仕様はウォークスルー可なので、Mazda5も
そうならないかと聞こうと思っていたのですが…。
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なんとタイムリーな!

このblogへ引っ越すにあたり、私が二の足を踏んでいたのは、
前サイトにて書いていたコラムや記事を移行させた場合に
それらが全く時系列に並ばないという理由からでした。
まあ、それを覚悟で引越しをしてきたわけなのですが…。

しかし、なんとタイムリーなことでしょうか?
10/09から、このexblogでは日時指定ができるようになったのです。
ということで、早速全ての記事に日時を振り直しです!(嬉)
でも時間は適当です。時間なんて覚えてるわけありませんし…(笑)
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ネット上であまり見かけない?Mazda5の写真


3列目の足元は、やはりちょっとキツそう?そして、シートバックも薄そう?でもこの写真ではイマイチわかりづらい…。


ほほう、3列目のヘッドレストはこういう造りなのね!下げたままでは背中から首に当たってしまうので、きちんと使わせるためのもので好感。


ん~、フレクサと比べてしまうとやっぱり地味…。スピードメータだけでなく、左右にもクロームメッキのメーターリング付けちゃえばいいのに…。


ベージュっぽい内装色でもダッシュ上部とステアリングは黒なのですね…。
せめてステアリングだけでもベージュにして欲しいと思うのは私だけ?


ナビは断然オンダッシュ派の私にとって、最近のマツダ車に多いこのナビ位置は最高です!これだけでも購買意欲が湧いてきます!(笑)
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運動会

今日は長女の運動会でした!
「でした!」ってこんな台風でやったのか?とお思いでしょうね?
うちの幼稚園の運動会は公共の総合体育館を1日借り切って
行われるので、雨天中止はあり得ないのです。
しかし、ここ10年で最大の台風。
朝になっても決行するのか半信半疑でした。
というのも、その体育館は車かバスでないと行けない場所にあるので
こんな強い雨の中(こちらは関東ですのでまだ上陸前)、果たして
集合できるのか?という思いがあったものですから。

やはり道路はしっちゃかめっちゃか状態!
体育館に近づくにつれ、うちの幼稚園の保護者の車たちで大渋滞。
言うまでも無く、駐車場はもっと悲惨…。
なんとか車は停められたものの、体育館まではちょっと距離があります。
ここから弁当などの大荷物と、なんと次女をも運ばねば…。
生後1ヶ月弱にもかかわらず、置いていくこともできずに
強引にも籠と共に連れて行ってしまったのです。
そのため、駐車場と体育館を3往復(片道150mくらいかな?)。
傘をさしながらの荷物運びで、今日の体力の1/3を消費したかも…。
この後の「パパ競技」に少なからず影響したかな?(でも勝った!)

台風22号は「夕方位に関東直撃!」との予報でしたので、
プログラムを一部変更して、お弁当をはさまず
予定より2時間ほど早い13:00にて終了。
悲しいことに、お弁当は家に持ち帰りです…。
しかも、この日はビデオカメラにも異常が発生(内部結露の模様)!
一番肝心な「お遊戯」を撮ることができませんでした…。
そとは寒かったけど、体育館が暑かったからかなあ?
でも回りを見ても、ビデオに不具合を起こしている人はいなかったような…。
あ~あ、昨年買い替えたばっかりなのに…。

なんかこう振り返ると、今日は散々の日だったような…。
最近の週末はホント雨が多いですよねえ~?
今度はMazdaディーラーに行こう!行こう!と思っているのですが
なかなか実現せず。明日辺りかな?
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LAFESTAの詳細

LAFESTAの詳細が記載されたページ(あくまでも予想)を見つけました。
http://carstadium.net/Notebook/Nissan/Lafesta.htm

全長と全高のサイズに幅があるのは、PLAYFULのバンパー形状及び
ルーフレール分なのでしょうねえ。
価格は一瞬「激安!」とも思いましたが、これは税抜表示のようです。
ということは、20S(2WD)で1,837,500円。
PLAYFUL(4WD)で2,362,500円。
まあまあ妥当な価格設定といったところでしょうか?

引越し完了!

やはり、私のサイトはblogの方が向いていると思い、
この度こちらに引越して参りました。
旧サイトでの過去記事(2004/08/01~2004/10/04)を
連続投稿させていただきますこと、何卒ご了承くださいませ。

※2004/10/10、過去記事は「投稿日時指定機能」により、
全て時系列に並べ換えました。

プレ後継LINK

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