ちなみに、右前方に見える「茶色いモノ」が、8/29のコラムにて
ご説明いたしました例の灰皿になります（笑）
ここで寂しく吸っているのですよ…。
しかし、昨日の地震は凄かったですねえ。私の地域でも震度4。
その時私たち家族は、スーパーで夕飯の買い物の最中。
商品陳列棚がガタガタ揺れだし、天井から吊り下げられた
POP類が風になびくようにユッサユッサと…。
20mほど離れたところにいた長女を大声で呼び戻し
次女を抱えながら半かがみ状態。
震度4でしたが、ちょっと恐怖を感じましたねえ～。
家に帰ってからも余震で2回ほど大きな揺れを感じました。
長女は「もう地震嫌いっ！」と半ベソ状態…。
私も、船酔いのような感じの気持ち悪さに襲われ続けた1日でした。
以前から購入を考えておりましたワイコンレンズ
「Raynox DCR-6600PRO」を結局新品で手に入れました。
東京モーターショーまであと10日ほど。
期待していたヤフオクにも一向に出品されないため、
ネットで価格を比較し、ここぞと決めた店に「お取り寄せ」を
お願いしよう（在庫かかえている店は少ないので）と
TELしたところ、なんと在庫があるとのこと！
迷わず会社を抜け出し、電車（片道20分）に乗って
買ってきてしまいました（笑）
これで「新型プレ」の車内撮影がんばってきます！
続きを読む →
最近は、どっぷりと「新型プレモード」の私です（笑）
しかし、グレード展開はどうなるんでしょうかねえ？
2.0Lと2.3Lの単純な排気量分けの2グレードなのか、
2.0Lのみアクセラのように2グレード分けで合計3グレードか？
はたまた、アテンザのように2.3Lのみ3グレード分けで合計4グレードか？
私の希望としては、2.0L・2.3Lともに「ベーシック」と「スタイリッシュ」
の2つの外観から選べる、合計4グレードになって欲しいのですが…。
2グレード展開であった場合でも「2.3Lの内装色はブラック！」
とか決めないで、ユーザーの好みによってBTOできるような、
柔軟な姿勢を望みますねえ。
本意ではないのですが、もし仮に、仮に全グレード4ATで
2.3Lのみブラック内装＆キンキラテール仕様だったら悩むなあ？
2.3Lのみ5AT設定だったら、ブラック内装＆キンキラテール
だとしても、文句なしに2.3なのですが…。
続きを読む →
Responseに、またまた新型プレ情報が！
「価格に関してもウイッシュの1.8リットルに対抗できる価格にしたい」
とのこと。
そして、
「走りの良さは50m走っていただければ分かっていただけると思います」
とは、ホント並々ならぬ自信！期待してしまいます！
続きを読む →
AUTO GALLERY NETにて、新型プレマシーについての
かなり詳しい情報があります（4Pあるので読み応え十分）。
ぼのさん、お知らせいただきありがとうございました。
続きを読む →
台風23号上陸が濃厚のため、
我社では、本日「台風フレックス」決定しました！
ということで帰ります！（嬉）
続きを読む →
そもそも、「おとなだけで使おう！」と考えている人達ほど
「いざという時に…」って言ってしまう傾向があるような気がします。
何度も申し上げますが、この手の車って
やはり「こどもがいてナンボ！」の世界だと思うんですよねえ！
こどもなら広大なレッグスペースなんて要りませんので、
1～3列目を自分なりに考えて使うことができますし。
これはカービューの掲示板にも書き込んだことですが、
こども2人（5歳＆0歳）＋おとな2人の私の家族が
フル乗車する場合のことを考えてみると、
2列目右側席（運転席後ろ）を目いっぱい前方スライド
させてベビーシート装着。そこに次女。
その後ろの3列目には足元余裕ができると考え妻が乗車。
2列目左側席はジュニアシート装着。そこに長女。
この席は2・3列目への乗降車を考えて、後方にスライド。
そして、その後ろの3列目左側シートは折り畳んで
A型ベビーカーを積載します！
そして、買い物の荷物等は助手席ですね！
この場合、当然2列目の＋ONEシートは使用せず、
キャプテンシートモードです。
私が妄想（笑）している使い方はこんな感じですが…。
続きを読む →
最近、新型プレマシーに対して
「2列目にベンチシートの設定を！」
「2列目は3人がちゃんと乗れるシートに！」
あげくに「3列目に人は乗らないから2列目をベンチに！」
というご意見が目立ってきましたねえ～。
あらまあ、私以上の無いもの強請り…（笑）
純粋なキャプテンシート車（MPV等）に対してなら、
まだ理解できるところなのですが、ベンチとキャプテン
の両立をあそこまで頑張ったのにそう言ってしまっては、
マツダの方々が不憫でなりません（ホントに）。
そんなこんなで、カービュー掲示板にちょこっと
書き込んでしまいました（笑）
そのカービュー掲示板にて、ハトールさんという方が
おっしゃっていることなのですが、そういう方々は
ミニバンではなくステーションワゴンに乗るべきですね！
ホント切にそう思います。
おとな5人＋広大なラゲッジ！
Dセグメントクラスのステーションワゴンであれば
余裕でご希望が叶えられるのではないでしょうか？
折角の3列シートなのですから、まず使うことを考えないと！
よく、「いざという時に3列目を使いたいから！」なんて方が
いらっしゃいますが、正直それはやめた方が賢明ですね。
「いざという時に多人数が乗れる」ってのもまた
売る側のただのセールストークのひとつだと思いますし、
ミニバンは「多彩なシートアレンジ」が命のカテゴリ。
その鬩ぎ合い（アイデア）の勝負なのですよ。
シートの座り心地等をある程度犠牲にしてまでも…。
しかし、そういう方々の「いざ」って、いったいどれくらい
のペースでやってくるのでしょうかねえ？
「いざって時には2台で！」という考え方の方がはるかに
建設的だと私は思ってしまうのですが…。
続きを読む →